一种排队与配网负荷约束的营运车辆充电引导方法及系统

一种排队与配网负荷约束的营运车辆充电引导方法及系统，属于新能源汽车充电引导技术领域。为解决实现车辆充电引导的问题。本发明包括获取待引导营运车辆的车辆状态数据、候选充电站的站点状态数据、候选充电站所属配电台区的电网状态数据；计算车辆到达各候选充电站的预计行驶时间；对于满足安全续航约束的车辆，计算车辆预计充电时间；建立候选充电站的虚拟队列服务负荷模型，计算车辆到达后的预计排队等待时间；构建配电网拥塞惩罚项；构建综合引导代价函数，对满足约束的候选充电站进行排序，选择综合引导代价最小的候选充电站作为目标充电站；将车辆加入目标充电站的虚拟队列，滚动更新车辆状态、站点队列状态和配电网状态。