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基于critic法的驾驶舱噪声对认知能力影响的综合评价方法

发明专利未知
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10权利要求 · 1 独立
§ Ⅰ

卷宗概要

发明人

沈海明; 蔡陈炅; 陈琨

申请日

Jul 21, 2026

公开日

Oct 20, 2026

IPC 分类

A61B 5/00 (2006.01)A61B 5/11 (2006.01)A61B 5/374 (2021.01)A61B 5/024 (2006.01)A61B 5/0533 (2021.01)G16H 50/20 (2018.01)

本发明涉及航空工效学技术领域,公开了基于critic法的驾驶舱噪声对认知能力影响的综合评价方法,包括:通过构建驾驶舱声学环境仿真平台,在设定噪声梯度下采集受试者的神经行为数据及客观生理数据。随后对原始信号进行预处理,提取表征受试者信息处理效能的神经认知加工模块指标,以及表征机体应激状态的生理客观反应模块指标。量化各项指标的变异性与冲突性,构建客观评价权重体系。最后通过权重融合算法构建认知能力量化综合评价模型,并利用高比例的生理权重实现对认知绩效受损前的生理预警。本发明实现了多源数据的同步监测与客观赋权,能够准确识别噪声环境下认知功能衰退的临界阈值,有效提升了评价结果的客观性与预警实时性。

§ Ⅵ

专利附图

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