面向全生命周期燃料电池重卡自调节能量管理方法及系统

本发明公开了面向全生命周期燃料电池重卡自调节能量管理方法及系统，涉及燃料电池能量管理技术领域，方法包括：构建并训练综合性能量管理模型，通过系统特性辨识模块拟合全生命周期效率曲线与开路电压特性曲线，经强化学习决策模块采用近端策略优化算法离线训练并迁移得到迁移近端策略网络，再由滚动优化修正模块以非线性模型预测控制进行约束优化，生成能量控制指令；最终实时采集车辆运行数据输入模型，实现燃料电池与动力电池间功率分配的自适应调节。本发明通过构建包括系统特性辨识、强化学习决策和滚动优化修正的综合性能量管理模型，实现全生命周期内燃料电池与动力电池功率分配的自适应调节。