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一种电力机车供电切换控制方法及系统、存储介质、程序产品
发明专利未知
10权利要求 · 4 独立
§ Ⅰ
卷宗概要
发明人
郭亮; 窦泽春; 许清; 饶艺伟; 方博伦; 黄利辉; 马义态; 张宇航; 龙飞琦; 张思聪; 黄鹏辉
申请日
Sep 4, 2026
公开日
Oct 20, 2026
IPC 分类
B60M 3/04 (2006.01)B60L 1/00 (2006.01)B60L 9/00 (2019.01)B60L 50/53 (2019.01)B61C 3/02 (2006.01)
一种电力机车供电切换控制方法及系统、存储介质、程序产品,包括如下步骤:电力机车供电切换时,弓网的力矩按力矩分配系数上升/下降,动力电池的力矩互补同步调整;供电切换过程中,若母线电压发生异常波动,则增加滤波时间常数的值;当异常波动消失后,滤波时间常数恢复至初始值;其中,力矩分配系数的变化轨迹为二阶巴特沃斯滤波器的阶跃响应曲线,滤波时间常数为滤波器的固有角频率的倒数。与现有技术相比,本发明通过二阶巴特沃斯滤波曲线生成力矩分配系数,卸载与加载互补,从而实现供电的平滑切换,牵引力无突变、无中断。其次,供电切换过程中当母线电压发生异常波动时,通过调整滤波时间常数来调整切换速率,确保母线电压稳定。
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