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混合动力汽车电池低电量预警方法、装置及系统

发明专利未知
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10权利要求 · 3 独立
§ Ⅰ

卷宗概要

发明人

李树宇

申请日

Aug 10, 2026

公开日

Oct 20, 2026

IPC 分类

B60W 20/50 (2016.01)B60W 50/14 (2020.01)

本申请提供了一种混合动力汽车电池低电量预警方法、装置及系统,方法包括:在检测到动力电池电量小于第一预设阈值时,输出指定文言提醒信息;在检测到动力电池电量小于第二预设阈值时,进入指定时段快速诊断窗口,结合发动机管理系统EMS发送的发动机状态进行多维度动态验证,在验证通过后,激活安抛预警;在检测到动力电池电量小于第三预设阈值时,执行与EMS的协同诊断过程;在检测到动力电池电量小于第四预设阈值时,按照预设功率限制策略进行控制;其中,第一预设阈值、第二预设阈值、第三预设阈值和第四预设阈值依次减小。本申请通过优化预警阈值及响应策略,可以降低安抛风险,提高用户驾车体验。