一种基于损伤调控的转子进汽区控温控形方法

本发明公开了一种基于损伤调控的转子进汽区控温控形方法，涉及高温动力装备转子服役安全控制技术领域，通过高保真有限元仿真建立多工况损伤演化样本库，并结合代理模型和运行监测数据，实现不同工况下转子进汽区损伤风险和弯曲变形发展趋势的快速预测；同时结合耐高温高压密封件降低进汽内漏量和定向冷却介质通道向进汽腔汽封体和转子之间的环形腔室输送冷却介质，对损伤高风险区域进行协同调控，从而抑制进汽内漏诱发的局部过热、不均匀损伤累积和非轴对称弯曲变形。