一种基于列车运行动态数据的铁路路网拓扑重构方法

本发明公开了一种基于列车运行动态数据的铁路路网拓扑重构方法，包括如下步骤：S1、将铁路数据构建为统一的序列形式；S2、对原始径路数据进行清洗处理；S3、对于每一条径路数据，进行径路推断，将单条列车径路的观测序列映射为GIS节点候选集合中的最优匹配序列；S4、对多条径路推断得到的GIS节点映射结果进行一致性校核，并对同一GIS节点对应的多个径路节点进行评分筛选，消除冲突匹配节点；S5、对径路节点进行同名空间聚合，将名称相同且空间邻近的节点合并为同一节点，并据此对铁路网络拓扑结构进行重新构建。本发明从原理层面对传统名称驱动方法进行了改进，从而有效降低关键节点及关键区段的结构性错误发生概率。