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基于损伤传播图谱的车辆损伤量化方法及系统
发明专利未知
10权利要求 · 2 独立
§ Ⅰ
卷宗概要
发明人
余文凯; 李明辉; 朱君奕; 罗莹; 秦小军; 郁国卿; 钟华; 张礼庆; 蒋少鋆; 毛云洁; 王航; 王晓辉; 杨斌; 薛天; 刘赟; 屈秉男; 陆旻
申请日
Sep 17, 2026
公开日
Oct 20, 2026
IPC 分类
G06F 18/2431 (2023.01)G06F 18/24 (2023.01)G06F 18/25 (2023.01)G06N 5/02 (2023.01)G06N 5/04 (2023.01)G06F 16/901 (2019.01)G06F 16/9038 (2019.01)G06Q 10/20 (2023.01)G06Q 40/08 (2012.01)
本发明提供了一种基于损伤传播图谱的车辆损伤量化方法及系统,涉及数据处理及知识图谱技术领域,包括:构建基于车辆结构功能分区和力学传导逻辑的损伤传播图谱;建立用于将非结构化的损伤描述转化为数值特征的量化编码体系;利用该编码体系将来自多源的损伤描述转化为数值特征,并在数值特征存在冲突时,利用损伤传播图谱进行逻辑一致性校验以实现冲突消解;最后,基于融合后的数值特征和建立的基于结构安全与修复可逆性的分级机制,对损伤进行分级。本申请通过引入损伤传播图谱进行逻辑校验和深度推理,能够显著提升损伤特征的标准化与准确性,并使损伤评估更贴近车辆的实际安全状态。
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