一种软土地区地铁基坑群耦合效应设计与施工方法

本申请涉及一种软土地区地铁基坑群耦合效应设计与施工方法，属于建筑工程施工技术领域，该方法包括：建立包含目标及周边相邻基坑的三维数值模型；模拟施工获取关键变形指标，划分不同等级的耦合效应影响区；基于影响区分布确定差异化设计参数，包括围护结构嵌固深度、支撑参数、土体加固参数、开挖步序及精准监测体系；依据参数施工。本申请通过三维模型量化群坑应力叠加与变形耦合效应，克服传统设计缺陷；科学划分影响区，匹配差异化参数，实现分区管控与资源优化；提升施工安全与变形控制精度，规避群坑风险，避免支护浪费，实现安全与经济协同优化，为复杂环境基坑工程提供科学指导。