一种复合材料层合板冲击损伤等效模拟方法

本发明公开了一种复合材料层合板冲击损伤等效模拟方法，属于先进复合材料分析技术领域。本发明首先将无损检测获得的冲击损伤区域等效为圆形夹杂，依据实际损伤面积精确计算损伤半径；其次，基于层合板刚度矩阵与柔度矩阵的转换关系，推导得到反映结构特征的面外接触刚度，进而预测冲击凹坑深度；最后，构建以仿真与试验破坏载荷误差最小为目标的优化函数，通过联合仿真反演确定刚度折减系数，并在有限元模型中对该圆形区域实施材料属性折减。本发明准确地预测含冲击损伤复合材料层合板的剩余压缩强度，显著提升了航空复合材料结构强度校核的效率与可靠性。