一种汽车天线双路电源自动切换装置及方法

本公开涉及汽车天线技术领域，特别涉及一种汽车天线双路电源自动切换装置及方法。为解决双路供电系统中的电源互不干扰及域控主机内部电源控制外部电源的问题，本公开采用分立元件设计，包含电源输入滤波、检测切换及输出保护模块。通过NPN三极管Q2检测域控内部DC10V状态，并控制P沟道MOSFETQ1的通断，实现外部DC12V的受控切入；结合肖特基二极管D1、D2实现防倒灌隔离。该设计利用晶体管无触点开关特性替代机械继电器，切换速度达微秒级，效率高于96%，且通过阻容滤波与分压网络保障了高抗干扰性与稳定性。本公开具有结构紧凑、成本低、可靠性高的特点，完美实现内部控外部的受控冗余供电逻辑，适用于对电源连续性要求严苛的车载场景。