一种车辆指示灯控制电路及车辆

本发明公开了一种车辆指示灯控制电路及车辆，涉及汽车电子控制技术领域，包括调光信号处理模块、第一可控开关、第二可控开关、指示灯电路，利用硬件连接关系使得点火信号作为总使能信号，并且状态信号的优先级高于调光信号，从而在状态信号无效时可以通过调光信号进行亮度调节，在状态信号有效时调光信号被强制无效，指示灯保持最高亮度。无论点火、调光、状态三路信号如何组合变化，始终能够实现调光模式、全亮模式和熄灭之间的稳定切换，无需额外逻辑判断模块，在简化电路结构、降低硬件成本的同时，提升了系统的响应速度。