一种热带多雨地区高液限土路基分区填筑施工方法

本发明涉及道路工程施工技术领域，具体涉及一种热带多雨地区高液限土路基分区填筑施工方法，包括以下步骤：S1，获取路基信息、含水率，分区确定压实度和填筑方式；S2，翻晒高液限土，按含水率偏差判定条件；S3，分层填筑碾压，计算压实度并判定；S4，比较水泥剂量压实度，确定剂量改良；S5，形成路基，比较弯沉值与设计限值，评价质量。本发明，通过构建面向不同承载要求的高液限土路基分区填筑控制方案，结合含水率动态控制、分区压实度判定、水泥外掺剂量优化及路床弯沉综合评价，实现了热带多雨地区高液限土的差异化填筑、就地利用和施工质量全过程控制，提高路基承载可靠性的同时缩短施工周期并降低改良成本。