一种SPMT钢桁梁整体移运低碳管控装置及施工方法

本申请涉及桥梁施工技术领域，尤其是涉及一种SPMT钢桁梁整体移运低碳管控装置及施工方法，包括模块车和驮梁支架，驮梁支架位于模块车的顶部，桥梁位于驮梁支架上，驮梁支架包括支撑管和连杆，连杆的两端均连接于支撑管上，模块车和驮梁支架之间设置有抬升件，抬升件用于调整模块车和驮梁支架之间的距离。本申请具有缩短桥梁施工时间的效果。