一种车载动力电池软短路故障多元回归诊断方法

本发明涉及新能源动力电池故障诊断技术领域，提供了一种车载动力电池软短路故障多元回归诊断方法，该方法首先采集各单体电池实时电压，基于电池间性能相似性为各电压通道构建多元线性回归模型，生成电压残差并进行滑动窗口采样；然后计算归一化残差的协方差矩阵，基于特征值的高阶统计量构建故障检测指标；接着通过故障特征与检测指标的量化关系实现控制限自整定；最后基于异常特征值对应的特征向量计算故障贡献度，定位故障单体电池。本发明无需精确的电池内部参数与大量离线故障数据，对初期微弱软短路故障检测灵敏度高、响应速度快，可实现故障检测与定位并行，适用于车载动力电池组的实时软短路故障诊断。