返回搜索
档案
一种交叉双旋翼无人机桨叶损伤识别与安全返航方法
发明专利未知
10权利要求 · 3 独立
§ Ⅰ
卷宗概要
发明人
李京阳; 印明威; 包长春; 徐震翰; 海日汗
申请日
Aug 14, 2026
公开日
Oct 27, 2026
IPC 分类
G05D 1/85 (2024.01)B64U 10/13 (2023.01)G06F 18/10 (2023.01)G06F 18/213 (2023.01)G06F 18/21 (2023.01)G05D 1/46 (2024.01)B64U 101/00 (2023.01)
本发明属于无人机健康监测与飞行安全控制技术领域,具体涉及一种交叉双旋翼无人机桨叶损伤识别与安全返航方法,包括以下步骤:获取多源状态数据;对所述多源状态数据进行预处理;基于所述特征数据提取时域特征参数和频域特征参数;基于预设的加权评估函数,根据所述时域特征参数计算桨叶损伤风险指数;基于所述桨叶损伤风险指数及预设的多级阈值,判定桨叶损伤等级;响应于所述桨叶损伤等级,执行对应的飞行控制策略,所述飞行控制策略包括保持任务飞行、降级飞行控制或安全返航控制。本发明,能够解决现有技术中多源信号耦合干扰导致损伤识别维度单一、以及异常状态下缺乏分级控制与能耗优化返航策略的问题。
登录后阅读全文
已显示权利要求 1。免费注册即可阅读全部 10 项权利要求、说明书全文、全部附图、翻译和法律状态。
- 全部权利要求
- 技术领域
- 背景技术
- 发明内容
- 附图说明
- 具体实施方式