烟台龙港泵业股份有限公司

本发明涉及船舶燃料输送控制技术领域，公开了一种基于工业互联网的液化气输送泵集成控制方法及系统，该方法在液化气输送泵与船舶燃料供应单元之间设置燃料缓冲单元，通过感知层实时采集所述燃料缓冲单元的缓冲腔实时压力、燃料液位和气态液化气占比，经数据处理层进行去噪、校准和时序对齐预处理后，由控制决策层结合船舶航行工况和液化气输送泵的泵体运行工况进行阈值研判，生成适配当前工况的调节控制指令，从而实现对液化气输送泵的自适应精准调控，有效解决了现有技术中在高海况下，船体晃荡导致液货舱液位测量失真，进而引发液化气输送泵控制系统误判，导致泵转速频繁降低甚至停机，影响主机燃料供应稳定性的问题。