元の名称記録: 芜湖埃科泰克动力总成有限公司; 奇瑞汽车股份有限公司

本发明涉及电车领域，尤其涉及一种电驱电机定子、其冷却结构及电动汽车，在冷却作业的过程中，通过节流环筋将封闭的油环槽一分为二，形成壳体进油端的进油腔室和进入电机定子的配流腔室，并环筋上沿环周布置的小槽实现两腔室油液通流，小槽通过环筋与壳体内腔安装面的接触，使小槽的通流截面大大减少，形成节流孔，节流孔的形成，使进油腔室高压油到配流腔室的油液流量受节流效应，各节流孔流出的油流量均匀输出，实现配流腔室的油液在整个油环的圆周上，流向定子的速度均匀，从而实现油液能均匀流向电机定子油道，从而实现均匀散热的效果，避免为了保障流量均匀需要大幅度提高油泵的输入功率从而造成能耗提高的情况。