이름 기준 검색 결과이며 법적 주체의 동일성을 확인한 것이 아닙니다. 동명인·조직, 별칭 및 이전 이름을 자동 통합하지 않습니다.

원본 XML의 개별 출원인 노드에서 추출한 이름입니다.

색인된 특허 기록 1건

특허 건수는 이 사이트에 수록된 중복 없는 특허 기록 수이며 출원인의 전체 특허 수가 아닙니다. 공동 명의 문자열은 단일 기업을 뜻하지 않습니다.

검증된 수록 기간과 마지막 가져오기 시간은 현재 제공되지 않습니다. 공개일은 가져오기 날짜가 아닙니다. 캐시로 인해 새 기록의 표시가 지연될 수 있습니다.

로컬 원본 출원인 필드에 이 전체 문자열이 포함된 기록을 검색합니다. 공동 명의나 더 긴 이름이 포함될 수 있으며 정확한 주체 검색이 아닙니다.

一种虚实融合动车组故障实训方法

本发明公开一种虚实融合动车组故障实训方法，先对牵引、制动及通信数据进行统一授时、漂移校正、可信标记保留和多速率重采样，形成融合状态向量；再依据牵引功率、制动压力传播、通信拓扑和跨系统指令响应约束计算约束满足度，并以滑动窗口样本集合构建约束流形；根据状态熵、结构耦合、冗余退化和约束缺口生成故障生成势函数，以势函数变化率确定目标故障状态并构建带物理惩罚的状态转移图；将反演得到的故障路径作为虚拟动力学模型的路径驱动增量，并通过真实流形与虚拟流形的平滑Hausdorff距离执行投影参数校正，最终生成可复现、可回放、可评价的动车组故障实训过程。

❖上海道麒实业发展有限公司刘其锋; 党参Oct 20, 2026§ 1/10 청구항G09B 9/00 (2006.01), G09B 25/00 (2006.01), G09B 5/14 (2006.01) +5