元の名称記録: 南京航空航天大学; 中国航发四川燃气涡轮研究院

本发明实施例提供了一种单自由度波瓣式涵道切换装置及其切换方法，涉及气动发动机技术领域。该涵道切换装置包括：外机匣呈筒状，外机匣具有进气道；密封罩与进气道的出气口连通；中介机匣呈筒状；中介机匣将所述密封罩的内腔分隔成内涵道和外涵道；中心体设置在所述进气道内；多个变几何波瓣环周设置在中介机匣上；变几何波瓣支持带动中介机匣绕中介机匣的轴线方向转动。本发明实施例提供的一种单自由度波瓣式涵道切换装置及其切换方法，能够在纯涡轮通道、纯冲压通道的通流状态及模态切换的中间过渡状态实现气流量的连续调节，避免流场畸变严重、产生流动分离现象，降低气动损失，提升串联TBCC发动机在模态转换过程中的稳定性和性能。