원래 이름 기록: 中交四航局第一工程有限公司; 中交第四航务工程局有限公司

本发明公开了一种海底隧道垂直顶升管节转运监测系统及控制方法，该监测系统包括行驶信息采集模块、顶升管节信息采集模块、数据库模块、信息处理模块和反馈模块；该控制方法包括障碍物监测及行驶制动、倾覆监测及预警、顶升管片外形及姿态监测、颠簸振动监测和储电量监测；通过实时获取海底隧道垂直顶升管节转运作业中的技术参数数据，分析并判断各项技术参数数据是否处于正常范围，从而对相关设备进行控制从而实时调整顶升管节转运作业的状况；有利于实现对顶升管节在海底隧道中转运时的行驶技术参数的实时监测和控制，提高海底顶管垂直顶升施工的信息化施工水平、施工效率和安全可靠性。

本发明公开了长距离硬岩泥水盾构施工泥浆环流管路设备选型设计方法，包括临界沉降流速的计算、泥浆管路流速的计算、泥浆管直径的确定、管路总扬程的计算、泥浆泵数量的计算和泥浆环流管路设备的选型；通过泥水盾构施工期间泥浆在环流管路中流动时的流体力学定量分析，实现泥水盾构施工泥浆环流管路设备选型的定量化和准确化；通过要求泥浆管路流速大于临界沉降流速，确定进泥管和排泥管直径的合理取值范围，防止泥浆内的固体颗粒沉淀导致管路堵塞；通过对进泥管和排泥管所需的管路总扬程进行分析，确定进泥泵和排泥泵的数量和规格。

本发明公开了内外水压交互作用下C‑T型连接件内衬管片拼装方法，包括神经网络模型的建立、神经网络模型的离线训练、现场数据采集、地层力学参数的训练和预测、连接件类型的确定和管片最优拼装点位的预测；通过计算管片环的纵缝和环缝在内外水压交互作用下的所述管片接头受力状态参数，为纵缝和环缝的连接件类型选择提供定量依据，提高施工和运营期间的结构安全性；通过神经网络模型实现对所述管片拼装后的偏移量参数和所述管片最优拼装点位参数的实时连续预测，提高海底盾构隧道衬砌管片拼装工艺的自动化、智能化和高效化水平。