원래 이름 기록: 台铃科技股份有限公司

本发明涉及面板除雾霜技术领域，具体涉及一种智能两轮车前透明面板的高效除雾除霜系统，通过环境感知单元检测透明面板表面温度和霜层厚度，采集车内车外的温湿度，智能控制单元根据环境感知单元采集的温湿度数据和霜层厚度，判断是否达成除雾条件或除霜条件，根据雾气等级或霜层厚度执行分级控制策略，控制透明面板内的透明加热层、气流调控模块、辅助干燥组件和低温除霜强化模块进行除霜除雾。该技术方案，能够实现低温环境下的快速高效除霜，效率高，并防止二次结冰和起雾，适配性高，同时保证透明面板的透光率。

本发明涉及电动车辆控制技术领域，具体涉及一种两轮电动车的控制方法和系统，该方法包括：采集车辆运行数据和驾驶员操作数据，和通过设置在两轮电动车上的雷达获取点云数据，以及通过设置在两轮电动车上的摄像头获取图像数据；对数据进行融合以预估行车危险；当确定具有行车危险时，基于驾驶员操作数据判断驾驶员是否进行危险响应；在驾驶员未进行危险响应时，基于融合数据确定目标控制量；再基于预设的分配策略，将目标控制量分配至两轮电动车的动力系统或制动系统，以通过动力系统或制动系统控制两轮电动车。如此，通过主动采集各种数据感知行车危险进行安全控制，可以大大提升两轮电动车的安全性。

本申请涉及一种基于多维感知与复合调节的两轮车减震方法及系统，方法包括：获取双目摄像头立体图像、毫米波雷达路面高度、坐垫压力、车速及转向角数据，经地形分析模型得到地形类别与特征参数，根据压力分布计算驾驶人员重量及重心偏移，将地形信息、车速、重量及重心偏移输入四维映射模型，得到减震阻尼力参数和行程参数，并结合预设异常场景库对参数进行修正，驱动磁流体减震器和直线电机行程机构动态调节。该方法提升了复杂工况下减震系统对路面起伏及重心变化的适应性，改善乘坐舒适性和车辆操控稳定性。