青岛东湖绿色节能研究院有限公司

本发明属于飞轮储能设备技术领域，具体地说，涉及一种飞轮储能装置用安装基座，包括飞轮储能装置主体，所述飞轮储能装置主体底部固定连接有安装基座本体，所述安装基座本体的底部设置有找平组件，所述安装基座本体顶部的两侧均设置有缓冲组件；本发明通过找平组件的设置，可对安装基座本体能够进行倾斜的角度补偿，使其与地平线平行，使其可以直接摆放在凹凸不平的地面上，无需反复加减底部找平垫片，大幅降低现场找平工作量，缩短飞轮储能设备的安装工期，且预防因安装基座本体存在角度的倾斜，容易造成飞轮储能装置主体在高速运转时加剧机组的振动，进而降低设备运行可靠性的情况出现。

本发明公开了一种面向地铁线网的能耗定额诊断与节能挖掘方法，涉及轨道交通智慧能源管理技术领域，包括：采集地铁线网中线路、车站、场段、用能系统和设备的用能数据及运行数据，生成同口径能耗样本；筛选历史正常样本并按运行工况形成工况集合，生成工况负荷基线，并分配动态执行基准；将实时能耗与对应动态执行基准比对，生成能耗正向偏差记录；沿能耗统计层级分解偏差，确定主要异常来源和原因方向，形成诊断规则；依据目标能耗测算节能潜力，生成节能措施候选清单；执行节能措施后，根据同工况样本验证净节能量，更新工况负荷基线、动态执行基准和诊断规则。本发明能够提高地铁线网能耗异常识别准确性和节能措施闭环管理能力。

本发明公开了基于能耗预测的光储协同能量调度方法，涉及轨道交通智慧能源管理技术领域，包括：获取目标供电分区的预测基础数据，生成分区负荷预测曲线和光伏出力预测曲线；根据二者生成预测净负荷曲线，并识别削峰需求窗口和光伏消纳需求窗口；获取储能系统当前运行状态，生成包括可放电余量和可充电余量的储能余量状态；根据削峰需求窗口、光伏消纳需求窗口和储能余量状态，对可放电余量和可充电余量进行双向预留，生成储能充放电计划；根据实时量测数据对未执行计划进行滚动修正，并下发储能功率指令。本发明能够避免低谷充电挤占后续光伏消纳空间，并避免提前放电削弱后续削峰能力。