元の名称記録: 广东电网有限责任公司佛山供电局

本申请公开了一种防脱吊钩及起重机，包括：吊钩主体和防脱钩装置，吊钩主体包括钩部和杆部，防脱钩装置包括安装壳体、挡板、第一驱动机构、锁止机构以及控制器，安装壳体可拆卸套装于杆部，挡板转动连接于安装壳体，用于打开和封闭钩部的开口；第一驱动机构设置于安装壳体，且第一驱动机构与挡板传动连接，用于驱动挡板转动；锁止机构包括滑动设置在安装壳体内的锁止件以及用于驱动锁止件滑动的第二驱动机构，挡板上设置有与锁止件相配合的锁止部；控制器分别与第一驱动机构和第二驱动机构电连接。本发明能够解决现有技术中防脱结构适配性差、生产维修成本高、吊钩主体承载安全性低以及弹簧复位单一失效风险等技术问题。

本发明公开了一种导线微风振动监测方法和系统，涉及导线监测技术领域，获取各个监测区域中各个监测点对应的振动速度，分别对各个监测点对应的振动速度进行能量密度评估，得到多个能量密度值，基于预设的克里金函数分别对各个监测区域对应的能量密度值进行全域能量密度评估，得到多个全域能量密度值，分别将各个监测区域对应的能量密度值进行阈值整定，得到多个能量密度阈值，根据各个监测区域对应的全域能量密度值和能量密度阈值进行风险评估，得到对应的监测结果。解决了传统导线微风振动监测方法难以实现长跨距导线全线覆盖监测，降低了导线运行的安全性的技术问题。

本发明提供了一种配电网重过载的智能决策生成方法、系统、设备和存储介质，该方法包括：获取实时电气和关联影响数据并预处理得到正常数据；对正常数据标准化处理得到标准化数据；获取配电网不同区域用户情况数据，与预设区域分类规则匹配，得到区域分类结果和对应区域特征权重；统计各区域预设时间周期内重过载数据，根据标准化数据与重过载数据关联性，从标准化数据中筛选有效特征集；针对每个区域，融合有效特征集和特征权重得特征权重均值，再与所属区域配变额定电流融合计算得预警阈值；从实时电气数据中提取实时电流数据，与预警阈值对比获预警决策响应。本发明可实现配电网重过载精准预警与动态适配，提升配电网运行安全性与调控效率。

本发明公开了一种配电网的转供电方法和系统，涉及电网的转供电技术领域，基于图论法，根据各个电网运行数据构建电网拓扑模型，基于预设的路径权重，对电网拓扑模型中待转供负荷节点与备用电源节点之间的供电路径进行转供电分析，得到对应的初始转供方案，根据初始转供方案对目标供电区域进行预合闸操作，得到对应的合闸电气数据，根据合闸电气数据对目标供电区域进行转供电操作。解决了传统的配电网转供电方法主要依赖静态规划与人工经验决策，难以适配电网动态运行需求，降低了配电网运行的可靠性的技术问题。

本申请公开了一种基于机械手的10kV架空线路裸露点绝缘化喷涂装置，涉及高压输电线路维护技术领域，包含安装底座、多轴机械臂、吊臂、供料系统及智能控制单元模块。多轴机械臂设于安装底座上方，末端安装座集成喷头与多传感器融合探测单元，该单元含双目视觉相机、红外热像仪及激光雷达。吊臂用于带动装置沿架空导线移动。智能控制单元模块配置为融合多传感器融合探测单元数据，构建裸露点三维模型并识别缺陷，基于三维模型生成针对不同部位特征的仿形喷涂路径，控制多轴机械臂执行路径；还配置为根据供料系统的传感器反馈的粘度信号调节温控单元，根据压力信号调节供料系统的双级螺杆输送机构输出。上述设计可以实现稳定可靠的喷涂作业。

本申请涉及搬运车技术领域，具体公开了一种变电站高压柜用的搬运坦克车，包括：车体、液压举升组件、全向驱动组件与监测组件；车体上设置有两个对称设置的承重板；液压举升组件设置于车体，用于分别控制两个承重板的升降；全向驱动组件设置于车体，用于带动车体移动；监测组件包括：控制模块与多个压力传感器；承重板均设置有多个压力传感器；控制模块设置于车体，且电连接液压举升组件、全向驱动组件与各个压力传感器。本方案提供的搬运坦克车能够沿预设路线自动行进，减少工作人员劳动强度并提升作业效率；同时，通过压力传感器实时采集数据并计算方差，能够动态调节液压举升组件，确保高压柜在搬运过程中处于均衡受力状态，降低磕碰风险。

本发明公开了一种输电线路断股监测方法和装置，涉及输电线路断股监测技术领域，通过预设的防振断股监测设备获取输电线路的监测数据，对监测数据进行断股特征提取，得到对应的幅值衰减率、信噪比和振动总能量，根据预设的基准振动能量阈值对振动总能量进行频谱畸变评估，得到对应的频谱畸变系数，基于信噪比对基准振动能量阈值和预设的基准超声衰减阈值进行阈值整定，得到对应的振动能量阈值和超声衰减阈值，根据振动能量阈值、频谱畸变系数、超声衰减阈值、幅值衰减率和振动总能量进行断股检测，得到对应的检测结果。解决了传统输电线路断股监测多依赖人工巡检，不仅效率低下、成本高昂，且难以实现对断股隐患的早期预警和精准诊断，降低了输电线路运行的可靠性。

本发明公开了一种电缆定位方法和系统，涉及电缆定位技术领域，当电缆定位页面接收到待定位电缆上多个定位点的电磁信号时，对各个电磁信号进行信号预处理，得到多个电缆定位数据，根据各个定位点对应的电缆定位数据进行电缆走向预测，得到多个电缆走向角度，根据待定位电缆的初始位置、各个定位点对应的电缆定位数据和各个电缆走向角度进行定位分析，得到多个电缆预估位置，基于各个电缆预估位置，调用预设的建模工具构建待定位电缆的电缆定位模型并展示在电缆定位页面。解决了传统的电缆定位技术主要依赖于人工查找，人工定位不仅耗时耗力，而且在复杂的环境中，容易造成错误判断，降低了电缆定位的准确性的技术问题。

本发明公开了一种输电线路微风振动预警方法和系统，涉及输电线路监测技术领域，获取多个振动训练数据，对各个振动训练数据进行数据预处理，生成振动特征集，采用振动特征集对预设的初始振动预测模型进行训练，得到对应的目标振动预测模型，获取待测振动数据，通过目标振动预测模型对待测振动数据进行振动预测，得到多个预测振动幅值，当任一预测振动幅值大于或等于预设的振动阈值时，则生成振动报警信号。解决了现有技术主要通过在输电线路在部署振动传感器对输出线路进行微风振动预警，但无法预测输电线路未来振动趋势，难以实现在微风振动风险前对输电线路进行防护，降低了电网运行的可靠性的技术问题。

本发明提供了一种基于输电线路视频动态导线舞动检测方法和相关装置，该方法先获取待检测区域输电线路实时视频流，并进行图像预处理。然后依据待检测区域输电线路历史舞动数据，确定导线舞动风险及对应图像采样频率。之后按图像采样频率从预处理视频流提取图像，分割图像中输电线路区域。再基于分割后的输电线路区域，计算当前帧与上一帧图像中导线的位移量和偏移角度并平滑修正。随后根据修正后的位移量和偏移角度，得到导线实时位置信息和空间覆盖范围。最后对导线实时位置信息和空间覆盖范围标准化处理，得出导线舞动检测结果。本发明采用基于导线舞动风险等级动态适配采样频率的自适应策略，实现输电线路导线实时位置的准确定位。

本申请公开了一种用于瓦斯继电器的柔性防护装置及其安装方法，涉及电力系统技术领域，其包括：柔性防护结构和两块侧面端板，柔性防护结构位于两块侧面端板之间，两块侧面端板分别固定于柔性防护结构的两端，以围合成一个用于容纳瓦斯继电器的包封空间；每块侧面端板的下部均开设有油管孔和走线孔，油管孔用于供瓦斯继电器的油管穿过，走线孔用于供瓦斯继电器的二次线穿过。本发明能够有效防止雨水、小动物侵入和鸟类筑巢，提升防护效果和检修便捷性。

本发明公开了一种配电网的分级转供电方法和系统，涉及配电网转供电技术领域，获取待转移配电网线路中各个线路节点的节点信息，根据各个线路节点对待转移配电网线路进行划分，得到多个路径区间，根据各个节点信息对各个路径区间进行分级耦合模糊分析，得到对应的耦合模糊路径区间，对各耦合模糊路径区间进行预优化处理，得到各耦合模糊路径区间对应的优化策略，基于各优化策略对待转移配电网线路进行转供电操作。解决了传统转供电方法易出现路径规划冗余、负荷分配失衡问题。

本发明公开了一种继电保护及配电自动化设备测试方法及系统，涉及电力系统自动化技术领域，本发明将设备运行状态数据充分融入模块筛选与路径构建过程，精准匹配最适配的检测模块与辅助模块组合，使得在面对继电保护及配电自动化设备这类功能复杂、场景多样的二次控制设备时，能够为不同设备快速构建高效的检测路径，避免了因模块兼容性差、协同效率低导致检测效率低下的缺陷，从而有效解决了复杂场景下多设备高效检测的问题，显著提升了测试的针对性与效率，同时借助对模块兼容性和协同效率的精准筛选，也保障了测试过程的稳定性与可靠性，更好地满足电网智能化运维中多场景、高效率的测试需求。

本发明涉及输电导线评估技术领域，公开了一种输电线路微风振动动态评估方法与系统，本发明在环境气象数据满足气象突变条件时，分别计算仿真数据与实测振动数据、实测张力数据的相对误差，若误差超出预设阈值，则优化初始耦合仿真模型，接着计算导线沿档距的疲劳损伤分布及剩余寿命，生成疲劳寿命评估结果；最后在多个约束条件下，对预设的防振锤安装优化模型进行迭代求解，确定防振锤安装优化方案，本发明通过构建“多源数据输入‑耦合仿真计算‑动态校准优化‑疲劳评估‑防振优化”的完整技术链路，有效解决了现有技术忽略风场‑导线‑防振锤系统动态耦合效应、无法实时捕捉风场风速与风向变化对导线振动响应动态影响的问题。

本申请提供了一种燃料电池系统及膜电极水含量监控方法，涉及燃料电池技术领域。燃料电池系统包括燃料电池，燃料电池双极板上设有多个检测元件，与双极板相层叠的膜电极内划分有分别与多个检测元件一一对应的多个电极区域，可通过检测元件实时检测相应电极区域的交流阻抗（表征水含量），并据此动态控制燃料电池的背压。基于此，本申请不仅能精确判断膜电极内不同电极区域的水含量，还能通过背压快速调节膜电极水含量，无需增大/减小燃料电池阴阳极的进气参数，可有效缩短改善膜电极水含量的响应时间，缓解膜电极内部的过干或水淹情况，提升水含量调控效果。

本申请提供了一种燃料电池系统及其在线性能恢复方法，涉及燃料电池技术领域。燃料电池系统包括燃料电池，燃料电池的双极板上划分有多个待检区域，各待检区域上均设有检测元件，检测元件用于实时检测燃料电池在相应待检区域的运行参数；在恢复燃料电池中膜电极的湿度时，可使燃料电池的阳极与阴极之间微短路；在恢复燃料电池阴极中催化剂的活性时，可停止向燃料电池的阴极提供氧化剂；在根据各检测元件所检测的运行参数判断出燃料电池运行异常时，需要解除燃料电池的阳极与阴极之间的微短路和/或重新向燃料电池的阴极提供氧化剂。基于此，本申请可显著提升燃料电池系统的自适应能力，保证其运行的效率、寿命、安全性以及稳定性。

本发明公开了一种模拟变压器套管瓷套内壁放电通道的缺陷预制方法、试品及试验方法，其中缺陷预制方法包括：采用导电碳棒在套管瓷套内壁刻划划痕作为放电通道，实现预制缺陷。本发明有效促进精准地模拟瓷套内壁实际放电通道：通过采用导电碳棒刻划划痕模拟放电通道，在材料本性上与变压器套管瓷套内实际放电后形成的碳化路径具有高度的相似性，促进模拟变压器套管瓷套内壁实际放电后形成的碳化路径的导电特性；当施加电压时，划痕区域的场强会首先达到并超过周围介质的起始放电场强，从而优先诱发局部放电，有效模拟集中的放电通道；工艺上操作简单耗时短，制备成功率高。

本发明公开了一种导线的故障检测方法、系统、设备、介质和产品，涉及导线监测技术领域，获取待测导线的多物理场特性关联参数，基于预设的多物理场关联模型，根据待测导线的多物理场特性关联参数构建对应的多物理场耦合模型，采用本征正交分解法对多物理场耦合模型进行降维处理，得到对应的低维耦合模型，获取待测导线的外部工况参数，根据低维耦合模型和预先训练好的导线损伤预测模型对外部工况参数进行损伤预测，得到对应的损伤预测参数，根据损伤预测参数进行故障检测，得到对应的故障检测结果。克服了现有技术主要通过构建导线仿真模型对导线进行故障检测，但无法精准捕捉多物理场交互作用下导线的真实运行状态，降低了导线运行的可靠性的技术问题。

本发明公开了基于生产活动碳足迹分析的企业碳排放测算方法及系统，涉及企业碳排放技术领域，本发明通过引入时序映射与工艺特征解耦机制，有效解决复杂生产流程中数据时空对齐与工序关联困难的问题；在特征识别阶段融合多源异构数据，结合图结构建模与因果归因分析方法，提升了能耗行为建模的完整性与解释性；基于碳排放计算图谱实现了碳排放路径的结构化表达与动态权重更新，增强了模型对工况变化的响应能力和溯源能力；通过分布式路径解析与碳因子动态调节机制，实现了碳排放测算的高效性与适应性；最终输出的分时段分工序碳排放结果为企业开展精细化碳绩效评估、碳资产管理与绿色转型决策提供了科学依据与技术支撑。