원래 이름 기록: 中交天津港湾工程研究院有限公司; 中交第一航务工程局有限公司; 天津港湾工程质量检测中心有限公司

本发明提供了一种利用淤泥进行钢圆筒回填的装置及方法，其中回填装置包括钢圆筒内设置的数个土工管袋，土工管袋为透水袋，设有入口管，其中一个土工管袋位于钢圆筒中心处，其余土工管袋为环形袋体结构，并按照内径由小到大顺序布置在中心土工管袋的外面；每相邻两个土工管袋之间设置环形的三维土工格室，三维土工格室将该两个土工管袋间隔、形成环状排水通道，三维土工格室竖向嵌入抽水管。本发明中，利用疏浚淤泥代替砂进行钢圆筒回填，保证回填过程中淤泥尽可能均匀，避免对钢圆筒壁产生倾斜荷载，尽快实现淤泥脱水和固化，大幅度减少淤泥尾水中的土粒含量，避免二次污染。

本发明公开了一种高压喷砂构建多向排水通道的软土固结模型试验系统，该系统包括支撑单元、高压喷射单元和加载单元；支撑单元底部设置有旋转底座，通过该旋转底座来带动模型试验箱旋转；高压喷射单元，用于安装在支撑单元上部，包括一个升降齿条，升降齿条上安装有喷砂管道，随升降齿条同步升降，进而能够使喷砂管道插入支撑单元内的模型试验箱的软土内进行喷砂；喷砂管道底部设置L型喷嘴，通过旋转底座来调整模型试验箱的旋转角度，可在不同方向上布设横向砂质排水通道。所述加载单元，用于安装在支撑单元上部，实现对模型试验箱内的软土施加载荷。本发明实现了在实验室内模拟软土中构建多向砂质排水通道的动态过程和排水固结环境。

本发明公开了一种大比尺沉管隧道挤淤模拟装置及方法，大比尺沉管隧道挤淤模拟装置包括大比尺沉管模型、桁架结构、齿轮齿条结构、两个支架和模型槽，桁架结构固定在大比尺沉管模型的顶部，桁架结构上放置有配重块；大比尺沉管模型的四周分别设置有两道密封胶条；大比尺沉管模型在模型槽内下放过程中，大比尺沉管模型的一端与模型槽的侧壁摩擦形成闭口端，大比尺沉管模型的另一端形成排泥端，排泥端设置有超声波流速仪；每个支架上固定有一个拉线位移传感器，大比尺沉管模型的顶部设置有两个固定端，每个拉线位移传感器的固定头固定在一个固定端上；模型槽内自下而上依次布设有碎石层、回淤浮泥层和海水层，且模型槽内布设有海槽边坡模型。

本发明公开了一种抗震码头结构，包括甲板、混凝土桩、纵梁、挡土墙、回填土、注浆盒、注浆管路系统和阻尼器，回填土和挡土墙作为接岸结构布设在岸边，混凝土桩呈点阵布设在挡土墙前方的海底原状土层中；在每排混凝土桩的顶部构建纵梁，在纵梁内部的每个混凝土桩的正上方位置分别埋设一个阻尼器，阻尼器的底部边缘位置埋设预埋排浆管，并在纵梁和甲板上布设与注浆盒相连通的注浆入管和注浆导管，使注浆导管与预埋排浆管连通。本发明的抗震码头结构，可抵抗地震所产生的横波及纵波，起到良好减震效果；并且在纵梁与阻尼器相接部发生破坏后，可通过注浆网络进行注浆修补，延长了抗震码头结构的使用寿命。