元の名称記録: 海南热带汽车试验有限公司

本发明提供一种整车ADAS系统决策性能的评估方法，包括以下步骤：步骤1：依据车辆ADAS功能设计文档，获取该车辆ADAS系统ODD作用范围，构建ODD要素表；步骤2：通过AHP层次分析法确定各ODD要素的权重，构建ODD要素权重表；步骤3：基于ODD要素权重表，选取最优测试路线组合；步骤4：依据选定的测试路线进行ADAS功能测试；步骤5：生成ADAS系统决策性能评估报告本发明提供一种基于开放道路测试与多模态数据融合的整车ADAS系统决策性能评估方法，其通过构建ODD要素权重体系、运用遗传算法优化测试路线，并结合多模态Transformer模型自动判定接管有效性，最终生成含有人机对比分析的决策性能评估报告，能够提升ADAS系统决策性能评估的全面性和客观性。

本发明提供了一种基于多域数据融合的汽车试验场驾驶员行驶疲劳监测系统，属于汽车主动安全技术领域。该系统通过驾驶员状态实时监控模块采集面部行为与生理信号数据，通过车辆行为分析模块采集车辆动态行驶参数。集成化智能安全预警与干预模块对上述多域数据进行融合分析，生成综合疲劳评价指标，并据此执行从声光提醒、触觉警告到自动限速、上报监控中心的多级预警与主动干预。本发明将视觉、生理与车辆行为信息相结合，解决了单一信号监测可靠性低、预警不及时的问题，为汽车试验场的高风险驾驶环境提供了一个立体、主动的安全保障体系。

本发明公开了一种用于皮卡汽车的整车腐蚀试验方法，属于汽车耐久性试验技术领域。所述方法包括三个顺序执行的试验步骤：货斗专项预处理、动态道路综合腐蚀试验和静态环境加速强化试验。通过冲击凹陷与磨料磨损模拟货斗损伤，结合负载行驶与盐雾喷洒模拟道路腐蚀，再通过盐雾‑紫外线‑高低温循环模拟环境应力。试验过程中同步引入海鲜运输、农用化学品、柴油尾气等皮卡特有使用场景的腐蚀介质。所述三个步骤构成一个完整试验循环，通过多循环重复，模拟机械损伤与腐蚀介质的耦合效应，全面评估皮卡汽车在实际复杂使用环境下的耐腐蚀性能，具有模拟真实、针对性强、评估准确的优点。