원래 이름 기록: 中国地质大学（武汉）; 福建省高速公路集团有限公司; 云南建设基础设施投资股份有限公司; 中铁二十一局集团第四工程有限公司

本发明公开了一种强不良蚀变隧道围岩崩解‑泥化试验装置及方法，涉及隧道工程地质测试与岩土灾害风险评估技术领域，强不良蚀变隧道围岩崩解‑泥化试验方法主要包括：土样预处理、循环崩解‑泥化试验、试样收集烘干、泥化制备、性能测试（泥化度测试与全量智能检测）及潜势评估，同步获取多维度量化指标；潜势评估基于层次分析法分配指标权重，通过加权求和建立综合评分模型与蚀变度指数模型，实现四级潜势分级。实施本发明提供的强不良蚀变隧道围岩崩解‑泥化试验装置及方法，能提高强不良蚀变隧道围岩崩解‑泥化试验的测试精度与效率。

本发明公开了基于蚀变地质演进序列的隧道不良地质体灾变辨识方法，涉及隧道防灾减灾技术领域，包括：对发现不良蚀变地质体的已开挖隧道的未开挖段展开综合超前地质预报，直到发现物探异常区；沿已开挖段隧道侧壁边墙的掘进方向设置编录测点，定位测点三维坐标及隧道里程，并记录编录数据；在编录测点开展结构面调绘、岩石强度测试、地下水状态测量以及矿物学测试，得到原位测试数据；将编录数据与原位测试数据按隧道里程对应，提取不良蚀变量化指标，绘制蚀变演进序列图；构建不良蚀变体标识准则，若满足标识准则，对不良蚀变量化指标进行趋势外推，构建灾变评价体系。本发明解决了掌子面前方不良蚀变地质体的工程属性和灾变进行有效辨识的问题。