曼德电子电器有限公司

本申请提供了一种灯光的控制方法、存储介质和车辆，属于车辆的灯光控制技术领域。采用本申请实施例提供的技术方案，通过目标对象与车辆之间的相对位置信息和车辆对应的标定参数，确定目标对象对应的目标暗区角度，进而采用目标暗区角度确定每个灯光模组的像素坐标，以降低每个灯光模组中的像素坐标处的像素点的发光亮度，能够针对目标对象，采用多暗区叠加的方式进行精准的暗区屏蔽，提高了灯光遮蔽的准确度，减少其他驾驶员眩目的可能性，从而提高了道路行驶的安全程度，同时，采用多个灯光模组，为车辆带来了更大的光照范围，即使部分灯光模组出现问题，其他灯光模组仍然可以维持基本功能，可以分散灯光系统的风险，提高了灯光系统的可靠性。

本发明公开了一种用于车灯的散热组件、车灯和车辆，涉及车灯散热技术领域。散热组件包括壳体和固液相变件，所述壳体内形成有容纳腔；所述固液相变件设置于所述容纳腔内，所述固液相变件用于在所述车灯工作升温至相变温度时由固态熔化为液态并吸收潜热，且在所述车灯降温时由液态凝固为固态并释放潜热。根据本发明的散热组件，利用固液相变潜热实现了瞬时热冲击的快速抑制与自适应热缓冲，能够兼顾散热性能、空间占用与工作可靠性。