원래 이름 기록: 贵州省公路工程集团有限公司

本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及基于边跨临时支架前移的桥面吊机钢混结合段施工方法，包括搭设临时支墩、吊机拼装平台、吊装就位平台和移机临时支架；采用塔吊将回转吊机散件吊送至吊机拼装平台安装，至吊装就位平台进行钢主梁0号段及对应钢横梁吊装；进行钢混结合段混凝土浇筑、养护和拆模，及预应力张拉、压浆；对0号段小纵梁进行吊装；回转吊机前移，进行1号段钢梁吊装；对1号段斜拉索挂索安装和初张拉；进行钢梁0号段和1号段的桥面板吊装，及现浇桥面板和湿接缝浇筑、养护及二次张拉。本发明改变钢梁安装需依赖索塔上横梁处的悬臂吊架和塔吊协同作业的复杂工序，简化施工流程，减少设备需求，并提升了整体工程协调性和经济性。

本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种双边箱钢混组合梁湿接缝两节段一浇筑施工方法，包括确定循环施工方案；根据循环施工方案进行建模仿真，至少计算钢箱主梁和桥面板在各工况中的最大压应力及对应位置，以及，最大拉应力及对应位置，获得仿真数据集；判断循环施工方案的可行性，及确定监测参数；基于循环施工方案进行施工，并对监测参数进行实时监测。本发明通过双节段同步浇筑及工况链仿真驱动，可有效减少循环次数，节省因混凝土等强所消耗的时间，从而提升工程效率显著缩短临时支撑周转周期；以多工况耦合仿真动态捕获钢箱主梁压应力集中与桥面板拉应力峰值，通过参数化调整可消除结构失稳与开裂风险，保障工艺可靠性与成桥质量。

本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种斜拉桥塔梁同步施工方法，对斜拉桥主塔上塔柱的设定高度范围和主跨双边箱钢混组合梁的近塔设定区域进行同步施工：主塔上塔柱的设定高度范围内每完成一节段浇筑，双边箱钢混组合梁的近塔设定区域内对应完成相应节段的钢梁吊装；其中，设定高度范围的最低位置，高于近塔设定区域内所安装斜拉索的最高锚固点，以及，高于主塔上塔柱的斜拉索最低锚固点。本发明改变传统的串联施工方式，在塔身浇筑至设定安全高度后，即启动双边箱钢混组合梁节段吊装，使塔柱施工与主梁架设由串联变为并联，塔顶新浇段与双边箱钢混组合梁安装段垂直空间分离，可杜绝交叉作业碰撞，实现大跨斜拉桥安全性与效率的协同跃升。

本发明涉及桥梁施工质量控制技术领域，尤其涉及一种混合梁斜拉桥钢混结合部质量控制方法，方法包括：获取钢混结合部的施工数据信息，提取数据生成施工数据簇，对施工数据簇进行初始状态符合性分析并生成完整度判定值；建立质量风险识别器，识别施工数据簇中存在潜在质量缺陷风险的关键质量控制点，质量风险识别器通过预设的工程风险规则库进行风险权重分配，并合并完整度判定值判定施工质量风险评分；根据施工质量风险评分对施工数据信息进行遍历评估，整合评估结果并比对质量风险阈值生成质量风险等级序列。通过本发明不仅提高了质量控制的效率与精度，还增强了施工过程中的风险防控能力，为混合梁斜拉桥的安全建设提供了可靠保障。

本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种索塔钢锚梁结构及其吊装施工方法，包括：锚梁，承受两斜拉索的水平分力；两钢牛腿，包括：牛腿主体，在斜拉索张拉完成前，与锚梁通过螺栓连接，张拉完成后焊接形成固结连接；塔壁钢板，相对于塔柱的内侧与牛腿主体固定连接，另一侧固定设置有连接结构和若干剪力钉，连接结构连接塔壁钢板与塔柱的劲性骨架，剪力钉连接塔壁钢板与塔柱的塔壁；锚梁与钢牛腿整体吊装安装。本发明中，锚梁与钢牛腿在地面完成整体组装后一次性吊装，可有效缩短单节点施工周期，加快索塔建设进度，且彻底规避分体式高空拼装的对位误差；整体构件在受控环境下制造，轴线偏差可控制，确保斜拉索锚固点设计位置零偏移。

本发明公开了一种清洁效果好的桩孔清渣装置，属于桩孔清渣技术领域，包括筒体和开盖模组；连接筒，所述连接筒设置于筒体上方用于连接旋挖钻机；本发明中，通过设置有旋挖组件，通过该设计，实现了在对桩孔底端渣质进行清理的过程当中，能够通过铲板快速的将孔底的渣质铲入到筒体内部，从而可通过筒体将孔底的渣质带出进行处理，同时若孔底遇到岩石对清渣效果产生影响时，可通过第二电动推杆带动连接板进行移动，并能够推动铲板使得铲板角度产生改变，减小铲板在旋转过程当中的阻力，同时能够通过第二铰接座推动破碎杆伸出，并对岩石进行挤压破碎确保清渣的彻底性，降低孔底渣质对后续施工的影响，并能够确保桩基础的稳定。