奥图威尔智慧储能科技（湖北）有限公司

本发明公开了一种船舶发动机用节能型余热回收换热设备，涉及余热回收技术领域，包括壳体，所述壳体外壁套设有换热腔，所述换热腔外壁下侧设置有进水口一，所述换热腔外壁上侧设置有出水口一，所述换热腔内壁侧面设置有转动片，所述换热腔内壁沿周向均匀设置有6‑10个转动轴一，所述转动轴一外壁设置有刮片一，所述转动轴一与换热腔连接处和换热腔与壳体连接处均设置有转速传感器，所述刮片一与转动轴一活动连接。本发明通过安装有换热腔、转动片、转动轴一和刮片一，实现了逆流高效换热的功能，能够通过海水流动带动换热腔和转动轴一独立转动，破坏海水的层流状态的同时能够对换热腔内部进行清洁，提高了设备的换热效率。

一种船舶甲醇燃料异常补给状态预警方法及系统，通过实时获取船舶的姿态数据、燃料补给作业开始时船舶液舱内燃料的存量数据以及加注过程数据，计算理想静态下的静态平面位置，并建立船舶液舱内燃料加注口、通气口以及静态平面位置之间的三维空间关系。根据静态平面位置、姿态数据和加注速度，确定当前船舶液舱内液面的波动程度是否超过预设的程度阈值。若超过，则基于三维空间关系、波动程度、加注速度和最近设定时长内的姿态数据，计算通气口底部燃料液面的最高波动位置，并燃料液面与通气口之间的第一风险间距。最终，根据第一风险间距干预燃料的补给作业，从而实现对甲醇燃料溢出和泄漏风险的提前预警与干预。