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本发明公开了一种电动单开塞拉门系统，涉及公路交通车辆领域、轨道交通领域，包括门扇和承载驱动机构，所述承载驱动机构与门扇传动连接并驱动门扇做塞拉运动，所述门扇外壁设置有第一密封条和第二密封条，且第一密封条沿门洞周向设置，所述第二密封条设置于门洞立柱的外侧面，且门扇上设置有锁闭组件。本发明通过第一密封条与第二密封条的双层密封设置，并借助锁闭组件在锁合时由锁套带动门扇向车内移动，使两道发泡密封条获得更为充分的压缩搭接量，从而提高车门的防水、防尘、防烟与隔声性能，通过锁闭组件、承载驱动机构处锁闭与解锁机构相配合的多重锁闭设置，使门扇锁合更为牢固、抗冲击和抗振动能力更强。