广东省特种设备检测研究院珠海检测院

本发明公开了一种基于动态空间基准自校验的电梯导轨监测方法及系统，在电梯调试阶段，控制电梯在多种工况下进行多趟往复运行，采集电梯轿厢与墙体及电梯导轨的距离数据，建立动态空间基准模型；在电梯日常运行中，实时采集位移传感器的位移测量数据；将当前测量值与动态空间基准模型比对计算得到多维偏差向量；基于多物理场解耦算法，将多维偏差向量分解为温度分量、负载分量、速度分量和导轨真实形变分量；将导轨真实形变分量与预设的多级阈值体系进行比对确定偏差等级，根据偏差等级执行相应的自适应控制策略，并进行传感器一致性校验。能够分级自适应调控，降低监测误报率，实现从实时报警到预测性维护的飞跃。

本发明公开了一种电梯制动器失效边缘检测方法及系统，属于电梯制动性能检测技术领域。首先定义轿厢空载以最大允许速度上行至上端强制减速位置、以及装载110%额定载重以最大允许速度下行至下端强制减速位置为制动器失效边缘条件；根据最大运行速度及缓冲器参数计算理论最小制停减速度；采用同载二次制动法，在空载上行中部与上部、110%载下行中部与下部四个工况下测量实际制动减速度，引入钢丝绳弹性修正、补偿链非均匀修正、温湿度补偿及转动惯量解耦等多物理场补偿模型，利用差分公式计算失效边缘的实际制停减速度；计算安全裕度系数进行三级分级预警。具有检测精度高、安全性好和自动化程度高、能够检测电梯制动器失效边缘并预测剩余寿命。