中国航发动力股份有限公司

本发明涉及航空发动机燃油总管加工技术领域，具体涉及一种航空发动机燃油总管转接弯曲辅助装置、方法及应用，包括芯棒、限位套和锁紧件；将弯曲总管转接弯曲时切点的精准定位转化为装置自身的尺寸定位，将芯棒延伸至限位套端面外侧的距离预设为与转接切点至管端距离相同，插入管端即可快速确定切点的准确位置，无需在工件上反复划线和校正回弹变形，有效解决了现有工艺中交点定位不准、反复试弯的问题，显著提高了总管转接R弯曲的加工效率和定位精度，降低了工人的劳动强度，提高了工作效率。

本发明涉及航空发动机可调叶片角度的测量领域，尤其涉及一种角度测量装置及方法，包括测量底座、测量面板及指针；测量底座设有基准平面及与之垂直的径向限位面，径向限位面端部设置有机匣径向定位结构。测量时，基准平面与外机匣端面贴合，径向定位结构配合实现机匣径向定位，使机匣轴线始终垂直于基准平面；指针转动设置于测量面板上，其测量部与待测叶片型面贴合，指示部指向角度刻度。本发明通过多点定位与导向结构建立了统一测量基准，操作便捷，显著提高了叶片角度测量的精度与效率，解决现有技术中存在的航空发动机可调叶片角度测量准确性差、效率低、成本高的问题。

本发明公开了一种荧光渗透检测前水基清洗效果的有效性验证方法，属于荧光探伤技术领域。有效性验证方法包括：提供至少两个具有相同预设缺陷的基准试片，其中一个作为清洁基准试片，另一个作为待清洗试片；对所述待清洗试片施加至少一种代表性污染物，使其受到污染；采用待验证的水基清洗工艺对污染后的待清洗试片进行清洗，得到已清洗试片；对所述清洁基准试片和所述已清洗试片执行相同条件的荧光渗透检测工艺，其中所述荧光渗透检测工艺的参数被选择为放大残留污染物对缺陷显示影响的预设条件；比较所述清洁基准试片和所述已清洗试片在荧光渗透检测后所呈现的缺陷显示特征，若两者之间的差异在预设范围内，则判定所述水基清洗工艺有效。

本发明公开了一种发动机精锻叶片边缘数控磨削模型的优化方法及系统，属于航空发动机叶片数控砂带磨削技术领域，方法包括：从待优化的发动机精锻叶片边缘数控磨削模型中选用并抽取圆滑截面线；采用建模软件的移动指令，以等距离移动方式，指定曲线上矢量；复制圆滑截面线，构建得到新的进气边截面线；以构建新的进气边截面线的操作参数为基准，沿发动机精锻叶片的进气边的整体轮廓进行排布，复制生成覆盖整个进气边的全部新截面线；采用建模软件的通过曲线组功能，依据全部新截面线生成优化后的发动机精锻叶片进气边数控磨削模型。本发明生成抛光路径平滑而又完整；优化模型速度较快；对问题比较严重的片体塌陷也可进行优化；优化缺陷比较广。