一种热带多雨地区高液限土路基分区填筑施工方法
本发明涉及道路工程施工技术领域,具体涉及一种热带多雨地区高液限土路基分区填筑施工方法,包括以下步骤:S1,获取路基信息、含水率,分区确定压实度和填筑方式;S2,翻晒高液限土,按含水率偏差判定条件;S3,分层填筑碾压,计算压实度并判定;S4,比较水泥剂量压实度,确定剂量改良;S5,形成路基,比较弯沉值与设计限值,评价质量。本发明,通过构建面向不同承载要求的高液限土路基分区填筑控制方案,结合含水率动态控制、分区压实度判定、水泥外掺剂量优化及路床弯沉综合评价,实现了热带多雨地区高液限土的差异化填筑、就地利用和施工质量全过程控制,提高路基承载可靠性的同时缩短施工周期并降低改良成本。