元の名称記録: 长沙学院

本发明提供了一种基于改进MOGWO‑KANS模型的建筑风致响应预测方法，包括如下步骤：生成入口湍流风场；建立建筑气弹模型的有限元模型，得到建筑三个自由度下的模态函数；数值模拟获得位移数据库；对建筑位移响应时程进行二次分解，建立MOGWO‑KANS模型并进行训练，得到训练好的预测模型；将训练好的MOGWO‑KANS模型部署到实际应用中，通过输入风速时程实时预测建筑的振动响应。本发明提高了预测模型的精度和泛化能力，能够更准确地在实际应用中实时、准确预测建筑、尤其是高层建筑的振动响应。

本申请属于列车通信网络调度技术领域。提供一种列车车载通信网络调度方法和系统，其方法包括：获取列车通信网络中的通信数据流；将其划分为周期性数据流和非周期性数据流，周期性数据流划分为一级周期性数据流、二级周期性数据流；将每个基本时隙划分为一级、二级和三级时间片，分别传输上述三种数据流；根据时隙间负载均衡算法，对周期性数据流进行分配并设定各时间片起止门控时间，预留三级时间片给非周期性数据流，得到通信调度的门控列表；在非周期性的数据流出现时，采用信任机制对非周期性数据流进行调度优化，得到最终调度配置。本发明确保了重要和实时数据优先传输、实现了非周期性数据流的实时响应和长期调度均衡。

本发明公开了一种高韧性纤维增强聚丙烯复合材料及其制备方法，涉及聚丙烯复合材料技术领域；所述高韧性纤维增强聚丙烯复合材料由改性玄武岩纤维、聚甲基丙烯酸异辛酯接枝的氧化铈纳米复合粒子、聚丙烯、马来酸酐接枝聚丙烯、Edenol2178增塑剂、1010型抗氧剂、168型抗氧剂和EBS润滑剂组成；将聚甲基丙烯酸异辛酯接枝的氧化铈纳米复合粒子在改性玄武岩纤维的表面进行富集和结合，构建了一个多尺度的协同增强增韧体系，不仅组成了高效应力传递网络，优异的界面结合也确保了对能量的吸收和耗散，有效改善聚丙烯的韧性缺陷，提升了拉伸强度和冲击强度，还通过物理‑化学协同阻燃机制显著提升了阻燃性能。