福耀玻璃工业集团股份有限公司

本申请涉及一种玻璃总成、玻璃总成的制备方法及车辆。该玻璃总成包括第一玻璃板、第二玻璃板、第一膜层以及第二膜层；第一膜层层叠设于第二膜层，层叠设于第一玻璃板与第二玻璃板之间，第一膜层设有第一接触面，第二膜层设有与第一接触面贴合的第二接触面；其中，第一膜层的可见光透过率大于第二膜层的可见光透过率，第一接触面的表面粗糙度的范围为8μm~30μm，第二接触面的表面粗糙度的范围为8μm~30μm。这样，能够保证玻璃总成的透光与遮光效果，并保证乘员隐私，同时，弱化合片时第一膜层与第二膜层之间的橘皮纹现象，避免影响乘员的视觉效果，提升驾乘体验，并避免产生微小气泡，提高玻璃总成的质量。

本申请涉及夹层玻璃技术领域，特别涉及粘结层及其制备方法、夹层玻璃及其制备方法和车辆。本申请提供的粘结层，至少部分所述粘结层的材质包括树脂材料和可变色材料，且能够在满足触发条件时发生变色。由此可以实现对指定区域进行遮蔽的目的。

本发明为一种光电响应夹层玻璃及车辆，该光电响应夹层玻璃包括玻璃层、调光结构和偏光膜层，调光结构包括基底层和设置于基底层的调光层，调光层用于在电场作用下控制可见光透过率，以控制调光层在明态与暗态之间的转变；偏光膜层覆设于玻璃层或调光结构上，偏光膜层与调光结构具有重叠区域和非重叠区域；偏光膜层包括位于重叠区域的主体区域，在暗态下，设置主体区域的可见光透过率小于非重叠区域的可见光透过率。本发明可实现玻璃上具有不同可见光透过率的区域的自然、平顺过渡，避免过渡位置在视觉上的突兀影响用户的使用效果，使得本申请的夹层玻璃可适用于更多装车位置，实现全车调光。

本申请涉及一种收展装置、幕布总成及车辆，其能够解决相关技术中用于固定投影幕布的装置在实际使用过程中，极易发生后排乘员误触碰的情形，从而易造成装置的变形甚至断裂，使用稳定性较差的问题，该收展装置包括支架、收展组件及导向件，导向件与支架转动连接并用于引导收展组件展开或合拢，其中，导向件包括本体部与加强部，加强部相对本体部沿本体部的厚度方向凸出，加强部配置为：当导向件相对支架转动时，加强部与支架相互避让。