元の名称記録: 中国铁路设计集团有限公司; 中国铁建大桥工程局集团有限公司; 北京建筑机械化研究院有限公司

本发明公开了一种铁路预制箱梁横向钢筋网片及加工方法，其结构包括顶板钢筋组件、悬臂钢筋组件、腹板钢筋组件、底板钢筋组件，于钢筋组中布设有对两侧受弯钢筋进行间距保持的间距保持组件，间距保持组件包括能够进行纵向定位的预应力定位组件；其加工方法包括如下步骤：加工各个钢筋件；将标准圆环、直筋、接头筋运送至存料架A；依次抓取上述钢筋件至焊接模台A，并定位锁定；对锁定后的交叉点进行点焊，形成预应力定位组件；将受弯钢筋、梗斜钢筋、拉筋、预应力定位组件运送至存料架B；依次抓取上述钢筋件至焊接模台B，并定位锁定；对锁定的交叉点进行点焊，形成横向钢筋网片。本发明提高施工效率，保障工程质量。

本发明公开了一种基于疲劳性能的钢筋点焊焊接参数智能匹配方法，包括以下步骤：构建钢筋特性‑焊接参数‑疲劳寿命数据库；选择焊接工艺、读取数据库并进行数据预处理；基于预处理数据建立并训练神经网络模型；根据设计需要输入数据并输出焊接参数。本发明面向工程师提供一种基于疲劳性能的钢筋点焊焊接参数智能匹配方法，用于指导钢筋点焊焊接，有效解决钢筋点焊后抗疲劳性能、焊接质量二者难以兼顾的问题，减少设计周期，提升施工质量与效率。本发明建立的神经网络规模相对较小，数据存储需求有限，一般配置的个人计算机也能高效地完成焊接参数匹配工作，耗时通常在秒级，相对于几个月的试验周期，大幅提升了工作效率。