元の名称記録: 河北河钢材料技术研究院有限公司; 河钢集团有限公司; 河钢股份有限公司

本发明公开了一种低成本稀土耐候桥梁钢及其生产方法，其化学成分组成及其质量百分含量为：C≤0.11%，Si 0.15%～0.50%，Mn 1.10%～1.50%，V 0.010%～0.10%，Ti 0.006%～0.003%，Al 0.015%～0.05%，Cr 0.4%～0.7%，Ni 0.1%～0.2%，Cu 0.25%～0.5%，Mo≤0.15%，Ce 0.005%～0.01%，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明提供的钢板通过加入少量的稀土，减少其他贵重金属的加入，降低成本的同时使得钢板具有优异的综合力学性能和耐腐蚀性能，适用于桥梁工程领域。本发明通过添加Ce稀土元素，发挥稀土在钢中净化钢质、变质夹杂物和微合金化的作用，代替钢中原本Nd和部分Ni，使得钢性能满足要求的情况下降低成本。

本发明公开一种显示低合金马氏体耐磨钢原始奥氏体晶界的浸蚀溶液，由体积浓度30%的HO溶液、FeCl·6HO、CuSO·5HO、草酸、十二烷基硫酸钠和水六种成分配制而成；其配制方法如下：在常温下将十二烷基硫酸钠溶于水中，然后加热至沸腾；自然冷却至常温后加入FeCl·6HO、CuSO·5HO、草酸和体积浓度30%的HO溶液，搅拌溶解均匀，即得。本发明提供的浸蚀溶液适用于NM400、NM450、NM500、NM550等多个硬度级别低合金马氏体耐磨钢原始奥氏体晶界的清晰显示，无需使用苦味酸、王水等危化品，且操作简单、成本低廉。

本发明公开了一种抗氢致延迟断裂的1180MPa级DH钢及其制备方法，所述DH钢的化学成分按质量百分比计为：C：0.15%～0.26%，Mn：1.90%～2.90%，Si：0.20%～1.8%，Cr：0.04%～0.80%，Al：0.8%～2.0%，S≤0.008%，P≤0.01%，Cu：0.005～0.05%，Ti：0.01%～0.05%，Nb：0.05%～0.15%，其余为Fe和不可避免的杂质；其制备方法包括冶炼、热轧、酸轧、连续退火和平整工序。本发明提供的DH钢具有优异的力学性能，可满足汽车用钢高强度和高成形性的要求，同时兼具优异的抗氢致延迟断裂性能。

本发明涉及一种动态监测汽车板U弯氢脆试样断裂的方法，属于图像识别方法技术领域。本发明的技术方案是：实时录像试样的状态，获取试样编号及试样状态图像，对相关数据进行标注，建立试样编号数据集和试样状态数据集，利用数据分别对YOLOv5模型和SVM模型进行训练，实现试样编号的自动识别和试样状态的自动判别，同时对断裂试样的编号以及断裂时间完成记录，并保存到日志中，在试样发生断裂之后，实现报警。本发明的有益效果是：通过引入YOLOv5‑SVM算法，解决了因U弯氢脆实验时间长人员无法精准捕捉断裂时间的问题，同时自动识别的方式免除了人员在实验过程中的人力耗费，提高检测工作的准确性和效率。