广东省公路建设有限公司

本发明公开了一种改扩建桥梁新旧拼接带收缩徐变协调控制方法及系统，涉及桥梁改扩建技术领域，该方法包括：获取新旧混凝土特征参数，计算新、旧混凝土的收缩应变、徐变系数及新混凝土有效弹性模量，进而得到差异变形相容指数。据此计算拼接界面差异法向应力，通过刚度匹配与界面强度准则共同判定界面激活时刻（取两者同时满足的最早时刻）。激活后依次进行界面凿毛、结合混凝土浇筑，并按分阶段注浆压力方程实施注浆。根据差异变形相容指数和界面差异法向应力计算动态预应力补偿量，通过可调预应力锚索分阶段张拉。全程监测裂缝宽度，依据宽度比计算反馈调整系数，自适应修正预应力补偿量。

本发明公开了一种混凝土衬砌隧道火灾后峰值温度溯源评判系统，包括复合防护构造和智能化评价模块。复合防护构造自混凝土衬砌结构内壁向隧道内部依次包括峰值温度记忆层、抗火层和透明耐候封闭层；峰值温度记忆层及抗火层外表面的示温涂层均含不可逆感温变色粉末，受热后形成可保留的颜色状态。抗火层由气凝胶抗火砂浆形成，透明耐候封闭层用于外侧封闭。火灾后，智能化评价模块先根据抗火层外表面的完整状态和颜色进行外侧筛查，达到复核条件时局部开窗读取峰值温度记忆层颜色，并与预设温度阈值比对，确定历史峰值温度区间和热损伤风险等级，输出分级处置建议。本发明可实现隧道火灾后的快速筛查和损伤修复。