元の名称記録: 中航复合材料有限责任公司

本发明公开了一种用于飞机的复材连杆及成型方法。连杆包括基体连杆，基体连杆呈圆柱形结构，其包括依次连接的中间段、两侧段和两端部；中间段为圆环形等截面结构，两侧段为圆环形变截面结构，两端部为耳片结构且耳片结构上开设有通孔。本发明通过整体编织与RTM成型一体化工艺，实现纤维连续分布，既避免传统机械连接的高装配工作量，又提升连接可靠性，解决了现有连杆零件多、装配繁琐或胶接可靠性不足的问题，适用于飞机承受拉压载荷部件的连接。

本发明公开了一种碳纤维多丝束轴向压缩性能的检测装置和检测方法，涉及材料力学性能测试技术领域，装置中，压缩框架通过导向连接构件实现轴向同轴线性加载，防失稳夹具配合端部为多边形浇筑段的拉挤芯棒试样对两端进行周向限位和约束式混合加载，非接触全场应变测量系统采用数字图像相关方法获取试样微小工作段的三维全场位移场和应变场，控制与数据采集单元同步采集轴向载荷与全场应变生成应力‑应变曲线。通过本发明的技术思路，实现了碳纤维多丝束轴向压缩试样在稳定边界条件下的高精度全场变形测量和压缩强度、压缩模量的一体化评价，提高了轴向压缩性能测试的准确性和重复性。

本发明公开了一种利用天然纤维制备雷达吸波复合材料的方法，其制备流程包括：介电材料溶液制备，将介电材料均匀分散于溶解液中，通过调控介电材料在溶解液中的浓度，得到特定浓度的介电材料溶液；介电溶液吸收，将天然纤维浸泡于制备好的介电材料溶液中，利用天然纤维的高吸水性吸收溶液；天然纤维干燥，将充分吸收介电溶液的天然纤维进行干燥处理，并将干燥后的天然纤维表面的介电材料去除，使介电材料只分散于天然纤维内部；复合材料板制备，将制备的天然纤维作为纤维增强相，制备得到雷达吸波复合材料板。该方法利用天然纤维的吸水性，能将介电材料均匀分散到纤维相内部，并且能够精准控制材料的介电性能。

本发明公开了一种评价碳纤维单丝横向压缩性能的方法及测试系统，包括测试试样制备、测试参数与环境设定、试样定位与尺寸测量、压缩测试与数据采集及性能参数解析与评定，实现碳纤维单丝横向压缩性能的精准评定。本发明可提升制样均匀性与测试稳定性，切断间接参数误差传导，解决传统方法测量不准、数据离散性大的痛点，大幅提高检测精度与效率，适用于航空航天等领域的碳纤维性能评估。