元の名称記録: 西南交通大学; 西南交通大学唐山研究院

本发明公开一种逆向温度梯度的光热转换相变蓄热结构及制备方法，光热转换相变蓄热技术领域，解决了现有的存在光热转换相变材料蓄热方向与用户端需求不匹配、热传递效率低、辐射散热损失高的问题；包括光纤膜，光纤膜的上方设置有聚光镜；光纤膜的两侧镜像设置有定形相变材料层形成三明治结构，定形相变材料层的下部设置有第二膨胀石墨板，光纤膜的底端与第二膨胀石墨板的顶部有间隙空间；其目的在于，光纤膜作为核心的光热转换元件位于中心，聚光镜和光纤膜配合从而导光至底部确保高能量密度光定向输送至结构的深层，使热量优先传递到靠近用户侧的定形相变材料层，优先满足用户端的热需求之后再向光源端传递。

本发明公开了一种应用于温室湿热调控的PV/T耦合M‑Cycle系统及湿热调控方法，属于温湿度调控技术领域。本发明解决了亟需一种能够同时实现温度与湿度高效调节的新型系统的问题。本发明包括用于太阳能并将太阳能转化为热能和电能的PV/T组件，所述PV/T组件连接有水箱，第一换热器和水箱之间的区域设置有第一泵阀；M‑Cycle模块包括除湿机构、蒸发冷却机构、喷淋加湿机构以及用于将空气排入温室内的进风风机、第一排风风机；所述喷淋加湿机构与所述水箱连接。本发明PV/T系统与M‑cycle系统进行耦合，PV/T进行供电、供热，M‑cycle进行温湿度调控，同时对温室特定恒温恒湿环境进行精准调控。

本发明公开了一种面向共享出行的基于优先级的多任务调度方法及系统，方法包括构建含供应节点、需求节点的节点集合与多类型任务的任务集合，配置卡车参数并计算节点间行驶时间，定义节点净需求量且判断节点类型，分配任务优先级并设定单位奖励值，构建整合多约束的混合整数规划模型，采用定制化算子的算法求解并输出调度方案，同时细化净需求量计算、优先级分配、模型构建的分步骤以优化流程；系统匹配方法功能模块，支撑各环节有序运行。该方法及系统实现多任务与优先级的精准适配，提高任务响应效率、方案可行性，进而提高资源配置合理性与共享出行运营整体效能。