增程式汽车的动态热管理控制方法、装置、设备及介质

本申请涉及汽车热管理技术领域，公开了一种增程式汽车的动态热管理控制方法、装置、设备及介质，其中包括：根据座舱暖芯回路的暖芯侧进水口温度、暖芯冷却液流量以及座舱热负荷确定暖芯侧出水口温度；根据电池换热回路的电池侧进水口温度、电池冷却液流量以及电池热负荷确定电池侧出水口温度；根据暖芯侧出水口温度、电池侧出水口温度、暖芯冷却液流量和电池冷却液流量确定汇合点的混合水温计算值；获取发动机冷却回路的发动机出水口温度，并将混合水温计算值与发动机出水温度进行比较，以根据比较结果进行热管理控制。本申请实现了无传感器的多回路热管理协同控制，大大降低了硬件成本和故障率，并有效提升了能源利用率。