一种基于粒子滤波与RLS融合的轻量化车载BMS故障检测方法

本发明涉及一种基于粒子滤波与RLS融合的轻量化车载BMS故障检测方法，属于车载动力电池管理技术领域。所述方法，包括：构建带温度补偿的二阶RC等效电路模型，通过多项式拟合建立开路电压与荷电状态的映射关系；设计PF与RLS深度融合框架；通过PF重采样动态控制、RLS缓冲区降内存，适配车载MCU算力；基于PF残差与RLS参数变化率，结合改进贝叶斯推理输出故障概率与严重程度，实现7类故障的精准检测与组件级定位。本发明可使车载BMS在全生命周期监测SOC变化，且计算量大幅降低，完全适配于8/16位车载MCU，为动力电池安全运行及维护提供可靠支撑。