一种汽车后端调整方法

本申请公开一种汽车后端调整方法，涉及汽车制造技术领域，该方法首先利用穿透式装调辅具和可调整铰链对白车身后背门进行基准位置粗调；其次，扫描车身侧围轮廓以建立随动坐标系，并在线冲孔生成侧围尾灯的高精度基准定位孔；接着，基于标准化的锁扣位置确定后背门的最终关闭位置；随后，以安装好的侧围尾灯为固定基准，利用外露式调节结构对后背门灯进行微调对齐；最后，对后保险杠进行补偿性调整，使其与已调整完毕的周边部件匹配。本发明通过分解尺寸链、创建自适应基准并采用高效调整手段，有效解决了公差累积问题，提高了后端部件的匹配精度和外观品质一致性，同时降低了调整难度与生产成本。