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案件記録

一种模块化氢能动力自适应无人机及海面降落控制方法

発明有効
10請求項 · 2 独立
§ Ⅰ

案件概要

発明者

刘佳鹏; 廖华军

IPC分類

B64U 10/16 (2023.01)B64U 50/32 (2023.01)B64U 50/30 (2023.01)B64U 60/30 (2023.01)B64U 60/10 (2023.01)B64U 30/293 (2023.01)B64U 80/25 (2023.01)B64U 80/70 (2023.01)B64U 20/98 (2023.01)B64U 20/96 (2023.01)B64U 70/95 (2023.01)B64U 50/37 (2023.01)B64U 70/90 (2023.01)B64D 1/18 (2006.01)B64U 101/60 (2023.01)B64U 101/00 (2023.01)

本发明涉及无人机技术领域,具体涉及一种模块化氢能动力自适应无人机及海面降落控制方法,包括机体、特制机臂、特制脚架、海降耦合系统、多功能接口模块和机舱;机体内部设有氢气瓶、反应电堆、锂电池及散热装置;反应电堆与氢气瓶连接,锂电池与反应电堆并联,构成氢锂混合供电系统;特制脚架可拆卸地连接于机体底部,特制脚架包括适陆地脚架和海面脚架;海面脚架包括倾斜脚架和辅助降落架;海降耦合系统包括耦合面、主齿轮及偏移齿轮,耦合面包括水平耦合面和倾斜耦合面,水平耦合面与倾斜耦合面的夹角为ɑ,辅助降落架与倾斜脚架的夹角为β,ɑ与β相等,夹角ɑ为135°‑155°,本发明实现了无人机在复杂海况下的稳定降落与自主充电。

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