摩托车发动机AMT换挡分缸断油降扭控制方法、系统及摩托车

本发明公开了一种摩托车发动机AMT换挡分缸断油降扭控制方法、系统及摩托车，控制方法包括步骤：换挡降扭阶段：检测整车是否发出换挡请求，若是，则进入换挡模式，根据当前发动机的负载和转速确定断油控制策略，并根据断油控制策略控制发动机的气缸断油；断油控制策略包括：若发动机处于低负荷工况，则切断第一气缸单元的燃油供给，使第二气缸单元以怠速扭矩维持基础动力；若发动机处于高负荷工况，则切断第一气缸单元的燃油供给；然后检测发动机的扭矩是否下降到目标值，若否，则在发动机进入下一个工作循环时切断第二气缸单元的燃油供给，并在维持断油时长D后恢复第二气缸单元的燃油供给；换挡恢复阶段：检测换挡是否完成，若是，则恢复第一气缸单元的燃油供给。