一种线控制动动力单元

本发明属于车辆制动领域，特别涉及一种线控制动动力单元；本发明利用转子的腔体内壁设置的传动齿将动力传递给弹性缓冲件，再经过传动件传递给丝杆，从而驱动丝杆的运动，本发明实现了转子与丝杆之间的传动软性连接，弹性缓冲件从轴向和周向隔绝了丝杆的振动对转子的影响，两者各自振动不会互相影响，从而降低了对丝杆和电机的精度要求，方便制造，降低了产品的生产成本，同时，弹性缓冲件进行了振动隔绝，克服了现有技术中振动耦合造成的振动噪声问题复杂的问题，有效减小了动力单元的振动噪声水平。