一种基于大模型的地铁智能客服多模态交互方法及系统

本申请涉及一种基于大模型的地铁智能客服多模态交互方法及系统，解决了难以精准响应复杂场景下的多样化需求的问题，其方法包括：获取乘客多模态信息及特殊需求输入并同步采集环境数据；通过预设的身份特征识别模型判断是否为特殊人群；为所识别的特殊人群类型分配预设的初始权重，以特殊需求输入为参考，通过GNN图神经网络识别同行关系并标记需求标签；结合环境数据及特殊需求输入的具体内容，采用层次分析法计算需求优先级，基于该需求优先级，通过A*算法生成协同指引路径。本申请具有如下效果：实现多模态交互，精准响应地铁乘客特殊及复杂需求。