防脱层轮胎

本发明公开了一种防脱层轮胎，涉及轮胎技术领域。本发明在胎侧和胎面分别设置散热孔并使其连通，并结合2mm≤R≤0.15L等参数限制，通过较小的磨耗体积损失从而提高散热面积，且轮胎高速行驶时，胎侧空气流速大于胎面，因文丘里效应，空气会加速通过散热孔，由胎面流向胎侧后排出，进而加速轮胎散热，实现了尽量不影响磨耗寿命的同时提高轮胎肩部的散热能力。