一种汽车转向管柱稳定溃缩的结构

本发明适用于汽车技术领域，提供了一种汽车转向管柱稳定溃缩的结构，包括输入轴：所述输入轴的下端连接有上柱管，所述上柱管的外壁连接有上支架总成，所述上支架总成的外壁设置有第一转向管柱整车安装点位；其中，所述上柱管包括管体，所述管体的外壁开设有弱化槽，所述管体的外壁固定连接有防翻转支架，所述管体的外壁固定连接有加强筋；所述管体的外壁开设有两个轴向调节滑槽；通过优化设计有效解决了背景技术中提到的溃缩力不稳定问题，实现了更稳定可靠的吸能效果，显著降低驾驶员在碰撞中受到的伤害。具体有益效果包括三阶段溃缩机制（管体滑移、支架脱离、钢带撕裂），实现了溃缩力的线性化和稳定性，有效吸收撞击能量，提升驾驶安全性。